在中国,大多数的车主在车子保养的问题上都是选择去4S店或者修理厂。而在国外特别是美国则完全相反,大多数普通人都是自己保养,甚至自己对爱车进行大修。

一、汽车发展起步晚

汽车在美国的普及是在上世纪五十年代就开始了,而中国是在21世纪初才开始的。两国的汽车文化发展时间相差很大,美国全家老小可能都从小接触过汽车,而在中国大多60/7后可能连马路上的汽车品牌都认不全,自然而然,看多了以后美国大多数人都会对车有一定了解,像普通的保养和修理自然不是问题。反观中国在七八十年代是名副其实的自行车大国,但是却找不到有几家自行车修理厂,因为自行车的普及让人们了解自行车,自己动手都能进行修理。

二、市场环境

除了自己对于汽车的了解外,市场环境也是一大因素。在中国,大多数汽车配件都被厂家自己的售后网络和副厂修理厂给垄断掉了,其价格对于消费者来说并不透明。央视就曾报道过同一款车型配件维修,在不同的4S店维修价格差别相当大。而在美国,汽车配件的价格都是很透明的,甚至在零售商场都能买到一般的汽车配件。

三、车库文化

看过好莱坞《速度与激情》系列电影的人都会发现这样一些场景,电影中的那些改装车从来都是在自己家车库进行改装的,这部关于车的电影鲜有出现过4S店这种场景。由于美国人口密度并不算太大,对于普通家庭来说,车库是每家都会拥有的。久而久之也就形成了美国特有的车库文化,在小小的车库里,你可以尽情做自己想做的,为汽车升级改装提供了场所。而车库对于人口密集的中国来说太难实现,因为目前中国车主还在为寻找车位发愁。

现在中国的汽车产业也在飞速发展,国内汽车保有量也达到了3亿以上,越来越多的人也开始关注汽车了解汽车,也许不久以后中国也能形成特有的汽车文化。

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