在2018年北美车展上,Jeep品牌正式发布了全新自由光(国人戏称“机油光”)车型。新车在外观上做出了调整,最明显的就是回归主流的一体式大灯,换装全新的2.0T涡轮增压汽油发动机。

2017年,Jeep受到很多车主的投诉,自由光不光烧机油,变速箱还漏油,当然还有发动机熄火、异响、抖动等小毛病,因此很多人都建议自由光改名“机油光”算了。

其实在2017年,Jeep自由光的销量在我国SUV市场的销量不算差,即使是“四眼灯”造型还是会受到国内车企的模仿,如今回归一体式大灯,而且灯腔内采用全LED光源,最尴尬的就是宝骏510了。

新车共有5款车型,具有12种车身颜色,车头Jeep标志性的七孔格栅的尺寸也有所缩减,车尾牌照安装位也由保险杠中央位置移动到了Jeep品牌标识下方的尾门上。

内饰上没有做出很大的额调整,增加了黑灰配色,但是配备第四代Uconnect互联系统:可选7.0英寸或8.4英寸触摸屏。

动力部分,新款自由光除沿用现有的2.4L/3.2L自然吸气发动机外,推出全新2.0T直列四缸涡轮增压汽油发动机,配备直喷技术,最大功率270马力,自带启停技术。

很多人表示:JEEP只剩情怀,稳定性不比国产吉利哈弗强,但是作为Jeep的忠实粉丝来说,“喜欢切诺基,就是没道理”。

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