2018年1月18日,东风雪铁龙&途歌2018战略合作启动仪式在成都梵木创艺区举行,主题是"来趣自由新方式"。悉知,风雪铁龙将在2018年交付给TOGO途歌3000辆C3-XR,为更多消费者提供更便捷、自由、经济的出行方式。

TOGO途歌再获3000辆C3-XR!实力打造来“趣”自由新方式-牛科技

最近两年,共享单车带动了中国的共享经济,层出不穷的共享租房、共享书店、共享雨伞等软件和用户把利益最大化使用。共享汽车由于其特殊性的共享体,不能像共享单车一样“随处停放”,因此共享汽车的出行方式在一定程度上还是不能为我们带来便利。在网店没有足够覆盖的情况下,共享汽车不仅没有便利性,反而会因为定点取车、定地还车的程序,影响我们的出行,如果再遇到堵车的情况,时间成本大大增加。

TOGO途歌再获3000辆C3-XR!实力打造来“趣”自由新方式-牛科技

现在,TOGO途歌就要解决共享汽车不能“随借随还”的问题,除了免费在TOGO途歌指定的一些固定地点还车之外,你还可以把车停在允许范围内的任意合法停车点,不过这需要额外支付还车附加费。

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东风雪铁龙C3-XR车型在TOGO途歌车队中数量最多(加上此次合作的3000量已经有5000辆),可以称得上是每个用车点的主力车型。C3-XR定位为“纷享城市SUV”,从“高效动力、智能驾驭、美学设计”三个方面,致力为用户提供更为新潮的用车体验,同时在用户的用车评价中,对C3-XR给予高颜值、大空间、动力强、油耗低等颇多评价。

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说实话,我不太看好共享汽车,一方面私家车普遍存在的情况下,共享汽车只会让交通道路越来越堵,另一方面,驾驶共享汽车的用户增多,“马路杀手”也会只增不减。

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