实现国际化几乎是所有中国互联网公司的梦想,而海外并购也是惯用套路。不同的是,早期的新浪、搜狐和网易三巨头的业务始终没能够实现规模化优势及突破,百度、阿里巴巴和腾讯的全球化扩张并购也是在进入21世纪的第二个十年之后才发生的事情。

相比,移动互联网的新宠美团、今日头条和滴滴似乎对海外扩张并购更加乐此不疲。

今日头条突出重围-牛科技

单说今日头条,在短短三天时间之内,接连宣布三起海外并购计划,猎豹旗下的新闻聚合平台News Republic,直播平台LIve.me,以及海外音乐短视频社交平台Musical.ly。

生不逢时的80后

当前的情况是,60后和70后占据了中国互联网的半壁江山,并在疯狂抓紧任何一个可能存在的风口。若要是从技术领域的更新来看,中国互联网公司的吃相逐渐从抄袭者变成了掌舵者。

去年的乌镇互联网大会应该还有不少人记得,张一鸣解释今日头条出海的原因时候,讲了这样一个观点:“中国的互联网人口,只占到全球互联网人口的五分之一,如果不在全球配置资源,追求规模化效应的产品,五分之一永远无法跟五分之四竞争,所以出海是必然的。”

美团王兴奉行既往不恋,纵情向前。他也认为“互联网+是中国互联网企业进行全球化最好的机会。”但是和国际巨头Google、Amazon和饿Facebook相比,中国的BAT以及后起之秀TMD都还有很长的路要走。

放在当下看来,前途未卜的共享单车,在中国立足未闻就急于开拓海外市场,摩拜单车、ofo以及小蓝单车都是如此。作为后继者,似乎对出海更愿意去拥抱未知。

今日头条的愿景

百度在中国市场上干掉了Google,阿里在中国市场上干掉了Amazon,腾讯依靠着免费的QQ将MSN扼杀了。细细看来,中国的BAT似乎总是慢半拍,在海外产品进入中国市场之后才反击,这种情况在短期内取得了良好的效果,但长远来看,这种战略似乎将BAT锁定在了中国市场。现实情况也说明了这一点,BAT的海外战略实在说不上是大获成功。

新一代以今日头条为代表的出海团,似乎热衷于主动出击,并且在主动出击之前会内部孵化一些产品。今日头条的做法似乎很有趣:

今日头条内部孵化了音乐短视频社区抖音,然后收购了Musical.ly,这直接断送了其在中国本土化扩张的可能;

全资收购了短视频平台Flipagram,这是一家Musical.ly在海外的直接竞争对手,也被今日头条收入囊中;

今日头条并不是第一个这么干的,前辈滴滴出行这一招屡试不爽。对Uber的反击,东南亚联合Grab,印度联合Ola,以及2015年就入股美国的直接竞争对手Lyft。

理解用户的思考

今日头条的海外战略也不是最近才开始,今日头条立足于建设一家全球化的内容分发平台,在2015年就投资2500万美元入股印度最大的新闻聚合平台Dailyhunt,控股了印度尼西亚的BABE,以及后来三天内连续公布的三次并购计划。

诚然,今日头条取得如今另百度眼线等成绩,跟算法理解用户以及思考用户是分不开的。但国内的情况与海外似乎完全不同,并且存在相当的不确定性。今日头条在未来的道路似乎更加充满迷雾。

马克扎克伯格在谈到Facebook的全球化战略时的话说:“我不希望Facebook只能成为一家美国企业,我同样不希望这家企业的全球化过程就是在世界范围内宣扬美国的价值观。我希望我的企业具有文化敏感,能去真切的理解他国的人民是如何思考的。”

作者:朱逻记 | 来源:iDoNews专栏

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